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汽车轮胎上的“彩色小点”有什么用,你知道吗?

时间:2019-08-20 来源:开新视界


你真的了解你的车轮胎吗?很多车主觉得自己可以通过轮胎,就能看出轮胎的品牌、规格、型号、尺寸、生产日期等信息,就是非常了解轮胎了。其实,很多人都没留意过轮胎上的“红点”与“黄点”,更不知道这2点表示的意思。那么,这2点是什么意思呢?


1,红点


轮胎上唯一的一点“红点”,为轮胎最大振动点标识点,简单说就是红点在轮胎上转过360°时振动最大的点。


车辆在行驶时,轮胎和地面之间的接触转动一周时,不同角度时,轮胎受到的振动力是不一样的,用个专用名词就是RFV。要是轮胎在转动时产生的振动力越大,说明RFV值越大。相反,轮胎转动时的振动力越小,RFV值越小。


2,黄点

轮胎上的“黄点”是轮胎轻点标记,也就表示这条轮胎上这点处是最轻的位置。由于轮毂上需要安装气门嘴,而多出的气门嘴则是轮胎上最重的位置,为了让轮胎的受力更均匀,行车更安全,就必须在最重点处减重。这时,黄点最轻点处就要对应气门嘴,使气门嘴部位的重量和其他部位相等,提高车辆的安全性。

所以,在更换轮胎时,必须要看该条轮胎的气门嘴有无对正“黄点”,只有对正的才是质量好,没偏差的轮胎。只有气门嘴对正“黄点”的轮胎,才能在做动平衡时减少重块的使用量。另外,这个“黄点”还能当作轮胎安装时的标志,以防轮胎装反。


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